К 1 марта 1919 года технический проект Каширской электростанции был готов и утвержден, выделена площадка под ее строительство, на которую весной впервые приехали председатель Государственной комиссии по Каширстрою Винтер А.В. и главный инженер Каширстроя Цюрупа Г.Д. Важных гостей из Москвы окружили крестьяне окрестных деревень, всем интересно что за стройка будет на бывших земельных угодьях помещика Карпова. Вместо пламенных речей Георгий Дмитриевич взял у одного из крестьян топор и одним махом срубил небольшую березку, и очистив от листвы, кол вбил в землю. «Будем строить новую жизнь, товарищи!», – сказал он крестьянам.

Есть среди архивных материалов музея истории Каширской электростанции копия удостоверения, выданного инженеру Георгию Дмитриевичу Цюрупе, в котором рукою Ленина написано, что «он является главным инженером по постройке Государственной Каширской Центральной Районной электрической станции, имеющей государственное важное значение». Документ тот датирован 14 июня 1919 года. А удостоверение, выданное Председателем Чрезвычайной Комиссии Красиным, предоставляло главному инженеру стройки право нанимать рабочих и служащих помимо биржи труда по расценкам, кои сам найдет необходимым установить для пользы дела, хотя бы дневной заработок при сдельной оплате труда, в этом случае и превышал 50 % сверх твердой ставки. По своему усмотрению Георгий Дмитриевич мог применять как сдельные, так равно артельные и поденные системы работ. Вот с такими полномочиями и правами 34-летний Цюрупа взялся за возведение первенца плана ГОЭЛРО.

На стройку рабочие прибывали в одиночку и семьями, целыми артелями. Это были в основном крестьяне из Тульской, Рязанской, Владимирской, Нижегородской губерний, с Поволжья. Это люди, знавшие что такое труд, но не имевшие опыта в строительном деле и тем более не специалисты. Кстати, с последними было еще сложнее. Цюрупа использовал все возможности, приглашал на стройку своих знакомых, однокурсников, однополчан, с кем воевал на фронтах первой мировой войны. Так, на Каширстрое появились инженер-механик, архитекторы, молодые инженеры. Они стали соратниками Цюрупы, его верными помощниками.

У самого Георгия Дмитриевича уже имелся опыт организатора производства. После окончания Московского высшего технического училища он работал инженером-механиком на рижском заводе «Проводник», пороховых и электрических заводах «Сименс-Шуккерта». Его карьерному росту помешала первая мировая война. В 1914 году прапорщик Цюрупа отправляется на фронт, где быстро завоевывает авторитет и уважение среди солдат и младших офицеров. С войны Георгий Дмитриевич вернулся уже в звании полковника артиллерии. Отличительной чертой Георгия Дмитриевича была забота о людях, о своих подчиненных. Выросший в большой семье, в которой кроме Георгия было еще пять сыновей и две дочери, он с детства впитал в себя любовь к людям. В семье чиновника, жившей в то время очень скромно, относились к друг другу с почтением и любовью. Так старший сын Александр после смерти отца не оставил маленького Георгия, взял его к себе на воспитание.

С победой революции Цюрупа активно включается в жизнь молодой республики Советов. Сначала работает на Владимирском пороховом заводе, где не могли остаться не замеченными его инициативность, деятельность, знания специалиста. В 1919 году лично от Ленина он получает предложение возглавить строительство электростанции в Кашире. С 1919 по 1926 год его жизнь неразрывно связана со строительством, а затем эксплуатацией первой станции плана ГОЭЛРО. Он человек твердой воли, дисциплины и большой трудоспособности, несмотря на молодость, сумел сплотить вокруг себя опытных специалистов, создать крепкий коллектив, оказавший ему полное доверие. Его уважали, несмотря на высокую требовательность. Требователен он был прежде всего к себе и ему никто не мог сказать, что работает он меньше других. С утра до позднего вечера он находился на строительной площадке, лично контролируя все на ней происходящее, а ночью работал с документами, проводил совещания со специалистами. Его рабочий день начиналась задолго до того, как начиналась работа на строительной площадке. Вот как о главном инженере Каширстроя писала газета «Правда» в 1922 году. «Никаких праздников лично для него нет. Это всем известно. Ясно, что и от других он умеет требовать дела. У него так: раз скажет, другой напомнит, на третий, если не сделал – получай расчет. Под знаком этой трудовой дисциплины проходит вся жизнь Каширстроя, весь его внутренний строй. И всюду чувствуется твердая рука главного инженера. Работа – это первое и главное, все остальное – лишь постольку, поскольку позволяет работа. Таков девиз Цюрупы Г.Д. Таков он сам. И эта дисциплина не позволила никому бросить работу даже тогда, когда неподалеку были деникинцы. И благодаря этой дисциплине, несмотря на все трудности, мы имеем теперь Каширку».

Георгий Дмитриевич был первым главным инженером Каширстроя и первым директором электростанции, вернее исполняющим обязанности директора до декабря 1924 года. Затем Цюрупу переводят в Москву, на строительство института биохимии. Георгий Дмитриевич, занимая высокие посты, по поручению правительства часто выезжал за границу, чтобы приобрести электрооборудование для советских заводов. В роли переводчика выступала его жена Екатерина Иосифовна, преподаватель русского языка в гимназии. Последние годы до своего ареста в 1939 году работал заместителем начальника отдела в Наркомате тяжелого машиностроения СССР. По обвинению в участии в контрреволюционной организации приговорен к расстрелу. Приговор приведен в исполнение 26 января 1940 года. Реабилитирован 26 марта 1957 года.

Использованы материалы и фото из архива музея Каширской ГРЭС. Горелова О.Б.

Продолжение читайте в наших следующих публикациях